外部环境比如国内经济大环境，对劳动者（含创业者）的影响非常大，下面周松松将详细分析一下。
举个最好的例子，那就是百度的萝卜快跑，它在全国范围稳定下来后，如果不考虑让利出租车司机和网约车司机，那么这个群体将失去饭碗。
开车的这些司机很多都是学历不高，又不想受用人单位的束缚，只有开车的技能，才选择从事人员营运工作。
就连我周松松上班了几年，目前失业，也深感疫情过后大环境越来越差，今年甚至更难了，本科学历的我想找到一份自己能长久干下去的工作都难于上青天。
那么前面说的那些司机朋友能够转行还能获得一线生机，不能转的恐怕只有死路一条。
我可能再过一段时间也将从事网约车（出租车）这个夕阳行业，萝卜快跑如果很快在漳州运营起来，我的工作就会再次受挫。
虽然我相信上头最终会解决无人驾驶在未来造成的各种社会矛盾，不过短期内肯定会或多或少地损害一部分劳动者的利益。
没办法，我们劳动者改变不了无人驾驶技术落地应用的趋势，因为它从某种程度上来说不以我们底层老百姓的意志为转移，我们只能改变自己，无法操控外部环境！
