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一、短短四天内，珠海公交接连颁布两项恶政“劝阻”市民乘车
- 1）强制人脸识别：
2022年3月31日，珠海公交开始强制关联乘车码和健康码，然而实名制关联，需要『人脸识别』。如此一来，再现今公众极少使用一元现金的普遍情況下：手机內存不足、前置摄像头损坏、没有智能手机的人、外地来珠不持有老年卡的老年人若想搭乘公交，将变得极其困难（31日早晨我仍能正常乘车去上班，但下午所有同事却都在蹭车拼车一起回家）。
事实上，2022年2月26日，广东省全面启用新版健康申报卡和电子陪护证，需要登录“粤健通”微信小程序申领——也曾一度必须通过『人脸识别』登陆系统（疑似系统未能及时更新，为市民就医带来极大不便）。然而就在三月初，短短数天内广东省便主动取消了强制人脸识别就医的要求，转而改用短信验证码的方式进行就医前的健康申报。有此示范在先，敢问珠海公交在如雪片的投诉和市民的怨声下，何时才肯纠错？
- 2）持“48小时核酸证明”方可乘车
2022年4月2日，珠海市新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部发布“加强防控”通告，其中第三条规定：『所有人员乘坐公共交通工具须持有48小时内核酸检测阴性证明，没有手机的需携带纸质核酸阴性证明。』于是，让我们假设普通市民有2天时间——在花去小半天时间排队查验核酸，再花去大半天等待结果后，很可能只剩下一天时间可以“有幸搭乘”珠海公交。再假设，老年市民也有2天，步履蹒跚地做核酸并等到了阴性结果，是否还要花半天时间步履蹒跚地去社区打印证明？！请问，老年市民要如何跨过珠海公交的这道“门槛”？！
在以上政策的影响下，本来并不繁忙的珠海公交，是否将会趋近“空车行驶”，这和停运又有何区别？最重要的是，在未来几天内，珠海的出租车、网约车会发生何种程度的挤兑？会不会老年人甚至年轻人因此“无法就医”——被珠海公交这道“尊贵和安全”的门槛绊倒，死在这个只有零星疫情的低风险城市？！有西安、上海的教训在前，希望珠海不会重蹈覆辙。希望珠海疫情防控部门、珠海公交可以尽快纠正上述问题，并向市民道歉！
二、长时间引用过期文件，珠海公交一贯的粗暴与傲慢
然而，珠海疫情防控部门以及珠海公交真的有自我纠错的能力和责任心吗？我没有任何一点信心！自2021年6月7日起，珠海公交一直在引用一份早已过期，且“疫情风险分级”完全错误的政策文件，进行全年无风险等级差别的健康码查验。市民在无疫情期间，也需要在上下班高峰期出示健康码乘车。这种懒政行为，为市民出行造成极大不便，同时也违反了国务院、广东省上级部门对于健康码查验的指导精神：根据国务院在2021年5月发布的《新型冠状病毒肺炎防控方案（第八版）》，公交车仅需在城市“中风险”情况下查验健康码。然而，珠海公交却在国务院发布第八版防控方案不到一个月内，立即“反其道而行”——2021年6月起，公交公司出示公告，无论低风险还是中风险，都将无差别查验健康码。更荒唐的是，2021年八月份，珠海公交终于开始引用政策文件了！然而，居然引用了《广东省应对新型冠状病毒肺炎疫情分区分级防控工作指引》——一份2020年2月颁布，过期长达一年半之久，而且分级标准完全过时发古早文件（疫情分级分为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级共四个等级）。并且，再此之后我曾多次向12345疫情专线反馈公交公司错误引用过期文件，并长期不顾民生诉求，加码执行健康码查验的问题——但得到的回复，依然是那份过期文件里所谓的“三个100%”（编者注：即蒙面暴徒、纳粹测温、看良民证）——我问你“为何如此”？你告诉我“就是如此”！请问，这就是珠海公交对待公共民生问题的一惯态度？
除了“珠海式”的懒政与傲慢，是否还有更好方式，对待如此严肃的民生问题？开头曾提到的，广东省在数天内取消就医健康申报系统的“强制人脸识别”要求，迅速纠错以利民生的例子。其实，就在珠海“懒上加赖”的同时，广州市却屡屡做出表率。根据广州发布的第23号通告，广州市在2021年七月初主动取消了公交地铁的健康码查验；在9月底根据疫情防控需要，重新启动健康码查验时，明确标明了查验查验政策的截止日期。不得不说，张弛有度，尽显一线城市文明治理和高水平防控的风范。然而，珠海公交要何時才能戒掉官僚主义习气，有样学样，为光大市民着想呢？在这里我们暂且不谈“服务”，只求珠海公交不要再刁难市民，设置高门槛，“劝阻”市民出行。我想我们都不希望看到：在未来的新闻中出现由“提高乘车门槛”而引发的恶性事件——制止和预防伤害，是我现在仅有的心愿。
编者的话
最后一节提到的广州公交系统健康码查验已于2021年11月中重新上路，未有提及撤销时间。文章尾段令我想起了之前有关某地市实施扫码乘车后，有乘客不满被拒并被其他同车乘客拍视频的报道，虽然那位乘客只是语言上争吵，但如果升级成肢体上的争斗，后果不堪设想，也加深了对任何新设限制的厌恨（例如地铁安检）。
接着本人自用帖《KBBL快评：X康码，让你逃离不了两大厂顶流App》和回复，再引伸到广泛方面：新疆乌鲁木齐地铁是全国第一个采用实名制乘车的市内公交系统，早在健康码体系出炉前就已实行；但如今各地公交系统在疫情期间要求乘客出示各种证明，而这些证明都包含了个人的身份信息，那以后各地会否继续实施这种类似全实名制的乘客检查，继续推进新疆化？部分城市的大型商场所采用的身份证、健康码读取设备也是同理。看来要等到疫情缓和后，结合各项防疫政策逐步撤销，社会才能够少一分顾虑。