概括： 新设计提高喷气式引擎效率的方法，是加上越来越大的扇叶（充当螺旋桨，气流大部分不进入引擎而是直接向后吹），实际上就回到了早期飞机的螺旋桨设计，同时保留了喷气式引擎相对于活塞式发动机的重量优势。 特氟龙涂层的替代物叫GENX，波音的新引擎也叫GENX，显然都是不想让人搜索到。 @能井 #174707 收回刚才的话，测试了google，第一页有GE。
@thphd #174705 气流大部分不进入引擎而是直接向后吹，就是增大涵道比。 genx啥意思？为了避免美国大众搜到？ BTW duckduckgo搜索同时有GE和chemical的信息，狗大可加一分。
@thphd #174705 大涵道比引擎早就是民航客機的常態了，只不過這個更加擴大了涵道比，但不代表這是開創性的。另外涵道的使用使得氣流更加可控遠優於螺旋槳。。 @能井 #174707 英文本來就縮寫多，這麼抽象的一個代號搜不到很正常。搜尋“genx engine”就能得到想要的結果了。genx的意思是“General Electric Next-generation”
元悪魔候補生
