想和人聊聊电车难题

掏出手机，全程录像，证明当前轨道前方确实有5个人。然后拉操纵杆。事后第一时间将视频发到推特上，并 @ 中国数字时代

我这个问题难道应该发到外段区？

轨道问题的设计初始从一开始就是要意图抵销掉“善”和“恶”的二元对立，在绝对的二元对立的中逼迫人作出选择。

一个非常简单的回答就是从生命政治的角度杀少救多，这是任何一个普通“理性人”都能作出的决定。还可以依靠道德直觉进行选择，进行纯粹的主观判断。具体一些就是责任问题，无论如何选择需要承担责任。选择让少数人死去和让多数人活下来，我要背负对少数人的谋杀罪名，同时我承担拯救多数人的感恩。“善”与“恶”就不能相互抵销，“正公差”和“负公差”不能合成“无公差”。

假设以下两个情境：

第一，今天，有一个人被车压死了。另一个铁路上同时有一群人平安无事。 第二，两个月后，有一群人被列车压死，另一个条铁轨上的那一个人平安无事。

可以很明显看出这两个独立的事实并不会给我们造成困惑，死亡如影随形，其存在并不稀奇。如果两个事实同时在场，那么矛盾就凸显了出来，需要我们通过拉杆来人为来消弭这个同时在场的矛盾。问题的关键就是“我”和拉杆的互动，这个互动造成了“我”和这个事件的联系，也使得“我”深深介入了他人的生命之中。

我们仿佛上帝一般要承担审判的责任，宣判一些人值得死亡一些人值得活。这背后更隐含着“善”“恶”本身的瓦解，“我”作为一介凡人一念之间都能决定一件事物的善恶，那么岂不是根本就没有所谓的善恶之分？奇妙的是正式这种“没有善恶之分”萦绕脑海在想法产生了深深的负罪感，反而某种程度上划清了“善”的边界。

由此就有很多网络上常见的“掀桌子”答案：我不玩了。我不去背负这个责任，他们的生死不是我来决定，那么“善”与“恶”也与我没了关系。这也是大多数人不选择的选择。

列車上有多少人？在列車疾馳過程中突然變道造成側翻怎麼辦？

这个是道德正义还是程序正义的问题，怎么做合适取决于“我”是谁，以及躺在地上的人是谁，实用主义地看应该用辩证法，否则你行动或者不行动都会被攻击。